CHI BEN COMINCIA...VITTORITO LANCIA LA SFIDA AI CIRCUITI FISE 2026
- Luca Giannangeli
- 2 gen
- Tempo di lettura: 2 min
"Chi ben comincia è alla metà dell'opera", cita un vecchio adagio! Forse alla metà in questo caso no, ma correre a Vittorito in occasione della prima tappa del Circuito FISE e Coppa Italia Giovani Cavalli-Atleta 2026, significa piazzare un'importante bandierina in classifica.
Quando un circuito è lungo, articolato e sostenuto da un montepremi importante, ogni dettaglio conta.
La prima gara in ogni sport, è quella che pesa di più, perché dà forma alla classifica, indirizza le strategie e consente di mettere fin da subito una pedina sui tornei.
Ed è proprio Vittorito a ospitare il primo fondamentale capitolo dei due circuiti FISE 2026, entrambi articolati su sette tappe.
Il 28 marzo, in provincia dell’Aquila, non si assegneranno solo i primi punti stagionali, si getteranno le basi di una corsa lunga mesi che accompagnerà cavalieri e team fino al gran finale di novembre ad Arezzo.
Partire con il piede giusto, in un contesto competitivo e con premi in palio di assoluto rilievo, significa guadagnare margine, fiducia e una posizione di vantaggio che può rivelarsi decisiva nel medio-lungo periodo.
Vittorito non è una scelta casuale per inaugurare il circuito. Il ritorno di un evento FEI, a distanza di cinque anni dai Campionati Italiani Young Rider del 2020, riaccende i riflettori su un territorio che da sempre rappresenta una certezza tecnica e sportiva per l’endurance italiano. Le veloci strade lungo il fiume, i fondi naturali vari e le altimetrie armoniose costituiscono un banco di prova ideale, selettivo, ma leale.
L’organizzazione, affidata alla ASD I Cavalieri dell’Antera e alla famiglia Marrama, garantisce continuità, esperienza e una profonda conoscenza del territorio. Nel corso dei decenni, Vittorito ha costruito una reputazione solida, diventando una tappa capace di esaltare i binomi più completi e di offrire indicazioni chiare già dalle prime battute stagionali.
Ecco perché questa prima gara vale più di quanto dica la classifica immediata perché nei circuiti lunghi, soprattutto quelli con un montepremi significativo, chi parte bene non vince ancora, ma costringe gli altri a inseguire.
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